近来有些患者在后台提出来一些看起来奇怪的问题，但不得不承认他们是善于发觉的一批人，比如说：打飞机情况下的丁丁比同房生活时硬起来了许多，这是为什么呢?

为什么打飞机时的丁丁很硬，同房生活却勃起不坚?

打飞机跟同房生活中间还是有差别的，除开时间上的不一样，在硬度层面也会有一定的误差。

今天我们就来聊一聊，这种误差在哪些方面突显?

次激度不同

打飞机时，丁丁的硬度受次激度影响，这个次激度是可以改变的。因为每次打飞机的次激度都不同，而且随着年龄的变化，次激度的感知也会不同。

如果次激度较高，打飞机快感就会很强烈的，硬度也会比较坚硬。而且在打飞机的过程中，有不少人会找一些小电影来“调配情绪”，由此产生的快感以及勃起的硬度是其他时候无法比拟的。

与此相比，同房生活的次激度却不一样，在面对固定的性伴侣时，会发现次激度永远在一个水平上下，不会有太大的波动，不像看小电影一样，可以选择不同类型的次激度来提升自己的快感和硬度。

这种情况下，房事的次激度相对会比平常打飞机时要低，所表现出来的硬度也会相应减弱。

考虑的目标不一样

打飞机时，舒服的是自己，而同房生活考虑到另一方的体会，“她是不是也感到了舒适”，“证实自身确实很强”“满足要来了么?”……

在这个过程中是可能走神，减少或中断次激度，而打飞机的绝大多数时间仅有自身一个人，次激度是不会中断的。能够看得出，二者在次激度上的持续性和资金投入水平有误差，硬度当然也会各有不同。

操作方法不同

绝大多数小伙伴们在打飞机时都用“手”，操作流程中的次激度及其视角等层面，可以立即转变，毫不费劲地切换。

而同房生活却要时常地换姿态，需要一定的精力和体力，在转换的全过程中也会出现一些小插曲(例如“她”的一些动作、神色、语句、哼唧等)，在这个过程中，硬度也会随着改变，甚至“一蹶不振”。

内心情况不一样

许多朋友们在打飞机时，可以释放压力，因为这终究是一个自娱自乐的生理学主题活动，全程都能竭尽全力去享受。

但同房生活不一样，男生有表述自身工作能力的要求，尤其是要去证实自身的情况下，男生会看起来分外谨慎或是焦虑不安，不能够彻底放松，让自身做到一个极致的同房冲动，这类状况下，硬度也相对较差。

落败后的难题不同

打飞机软了，能够重新来过，接受现实，有时候还能够根据小电影让自身重返情况，再次拥有同样的硬度。

而同房生活过程中一旦疲软，那拼的便是个人素质了，一旦有焦虑不安、担心、不自信的心态，可能会出现丁丁疲软情况，乃至招架不住，缩回原形。

可控性不一样

打飞机的过程是自身可控的，有着极强的主观性，包含心态、心理状态、情绪、自然环境等各层面，全是较为可控的，许多小伙伴们把自己锁在一个静寂的室内空间中自嗨。

但同房生活，它在某种意义上不是可控的，它有“她”那样一个不可控的要素。

友情提示

打飞机是一个耗能的过程，需要男性自己用手次激丁丁，引起前列腺和丁丁充血负担加重，而同房生活过程全身都处于充血及兴奋状态。

建议不要过度打飞机，过度的情况下会对生殖器官造成伤害。